2024 年夏天，我安排了一趟边飞边玩的「特种兵旅行」：从杭州出发，途经首尔、檀香山、洛杉矶、圣地亚哥、底特律和华盛顿特区，最后抵达奥兰多。
航线连起来，像是绕了半个地球。先把飞行记录放在这里，再慢慢翻看沿途留下的照片。
飞行路线
下表日期均为起飞城市的当地日期。
| 日期 | 航班号 | 航线 | 机型 |
|---|---|---|---|
| 08/14 | OZ360 | 杭州 HGH → 首尔 ICN | A321neo |
| 08/14 | HA460 | 首尔 ICN → 檀香山 HNL | A330-200 |
| 08/14 | HA4 | 檀香山 HNL → 洛杉矶 LAX | A330-200 |
| 08/18 | DL764 | 圣地亚哥 SAN → 底特律 DTW | A321ceo |
| 08/19 | DL1558 | 底特律 DTW → 华盛顿 DCA | A321ceo |
| 08/23 | B62423 | 华盛顿 DCA → 奥兰多 MCO | A320 |
8 月 14 日：从杭州出发，经首尔去夏威夷
杭州 → 首尔：第一次从萧山 T4 出发
这是我第一次从杭州萧山机场 T4 出发，航站楼很新。
第一段是韩亚航空 OZ360，到仁川后转乘夏威夷航空 HA460。这次联程的行李可以从杭州直挂到檀香山，省去了中途提取行李的麻烦。
当天 OZ360 由空客 A321neo 执飞，注册号 HL8364，当时机龄约 5 年。
航班抵达仁川 T1。这里是韩亚航空的主场，免税店和餐馆都不少。虽然在杭州已经拿到了联程机票，但我仍需要到仁川的登机口换成夏威夷航空的登机牌。
首尔 → 檀香山：跨过太平洋
HA460 由空客 A330-200 执飞，注册号 N395HA，当时机龄约 10 年。这一段国际航班没有提供机上 Wi-Fi。
落地檀香山时，停机坪上有不少从亚洲飞来的航班，其中好几班来自日本，还看到了 A380「蓝海龟」。
入境排队比预想中久，可能赶上了多班国际航班集中抵达。和上次 @missuo 很快完成入境的经历比起来，这次等得有些长。
在檀香山转机，留八小时逛一逛
这次有约 8 小时转机时间，我就去了檀香山市区。
来了夏威夷，当然要吃一份 Poke。
市区也很好逛。当时购物体感上的税费约在 4% 左右，一些品牌还有夏威夷地区价格，我看到的 Tiffany、LV 部分商品比美国本土便宜一些。这里保留的是那次逛店的印象。
吃完、逛完，再去海边走一圈，这段转机时间也算过得很充实。
檀香山 → 洛杉矶：在飞机上补觉
晚上继续乘坐夏威夷航空 HA4 前往洛杉矶。执飞机型同样是 A330-200，注册号 N384HA，当时机龄约 13 年。
这架飞机上可以免费使用 SpaceX 的 Starlink，不需要登录。不过连续飞行后实在太困，我没有怎么体验，主要还是补觉。夏威夷到美国本土的这一段还提供了小食，挺不错。
抵达洛杉矶：天文台和经典机位
早上抵达洛杉矶。
之后去了天文台，看好莱坞标志和洛杉矶的城市风景。
下午去 LAX 接朋友时，顺路到了 In-N-Out 附近的经典拍机位置。
8 月 15 日：迪士尼一日游
这一天留给了洛杉矶迪士尼。前一天还在跨越太平洋，这一天已经在乐园里玩了一整天，旅行的切换速度确实很快。
8 月 16 日起：前往圣地亚哥，继续这趟旅程
8 月 16 日，从洛杉矶前往圣地亚哥。后面的行程还会经过底特律、华盛顿特区和奥兰多，航班信息已经记在上面的表格里。
原始笔记在这里主要留下了照片，就按当时的顺序继续存档。
写作说明：本文由 GPT 根据原始内容整理、润色并撰写。